Dobré popoludnie a ďakujeme za podporu.Vitajte vo výzve spoločnosti Mavericks o zisku za 4. štvrťrok 2022.[Pokyny pre operátora] Upozorňujeme, že dnešné stretnutie sa nahráva.
Teraz by som rád odovzdal konferenciu dnešnej rečníčke Wendy Zhao, senior manažér pre vzťahy s investormi v Maverick Technology.prosím pokračuj.
Ďakujem operátorovi.Ahojte všetci.Vitajte pri dnešnom konferenčnom hovore s cieľom prediskutovať výsledky spoločnosti Niu Technologies za Q4 2022.Tlačová správa o výnosoch, prezentácia spoločnosti a finančná tabuľka sú zverejnené na našej webovej stránke pre vzťahy s investormi.Konferenčný hovor sa tiež vysiela naživo na webovej stránke spoločnosti pre vzťahy s investormi a záznam z konferenčného hovoru bude čoskoro k dispozícii.
Upozorňujeme, že dnešná diskusia bude obsahovať výhľadové vyhlásenia urobené v súlade s ustanoveniami bezpečného prístavu zákona USA o reforme súdnych sporov so súkromnými cennými papiermi z roku 1995. Výhľadové vyhlásenia zahŕňajú riziká, neistoty, predpoklady a iné faktory.Skutočné výsledky spoločnosti sa môžu podstatne líšiť od tých, ktoré boli dnes oznámené.Dodatočné informácie o rizikových faktoroch sú súčasťou verejných podaní spoločnosti Komisii pre cenné papiere a burzy.Spoločnosť nepreberá žiadnu povinnosť aktualizovať akékoľvek výhľadové vyhlásenia, s výnimkou prípadov, keď to vyžaduje zákon.
Naša tlačová správa o výsledku hospodárenia a táto výzva zahŕňajú diskusiu o určitých non-GAAP finančných ukazovateľoch.Tlačová správa obsahuje definície non-GAAP finančných meraní a zosúladenie GAAP s non-GAAP finančnými výsledkami.
Dnes sa ku mne telefonicky pripojili Dr. Li Yan, náš generálny riaditeľ, a pani Fion Zhou, naša finančná riaditeľka.Teraz mi dovoľte odovzdať výzvu Janovi.
Ďakujeme vám všetkým, že ste sa dnes pripojili k nášmu konferenčnému hovoru.Vo štvrtom štvrťroku 2022 bol celkový predaj 138 279 kusov, čo je o 41,9 % menej ako v minulom roku.Najmä predaj na čínskom trhu sa medziročne znížil o 42,5 % na približne 118 000 kusov.Predaj na zámorských trhoch klesol o 38,7 % na 20 000 kusov.
Celkové príjmy za štvrtý štvrťrok boli 612 miliónov juanov, čo je o 38 % menej ako v minulom roku.Týmto výsledkom sa končí celý fiškálny rok 2022, ktorý je pre nás rokom veľkých testov.Celkový predaj predstavoval 831 000 kusov, čo je o 19,8 % menej ako v minulom roku.Celkové príjmy za rok boli 3,17 miliardy juanov, čo je pokles o 14,5 %.
Teraz, najmä naše podnikanie na čínskom trhu, čelí protivetru neistoty spôsobenej zotavením sa z COVID a rastúcimi cenami lítium-iónových batérií od druhého štvrťroka 2022. Celkový predaj na čínskom trhu medziročne klesol o 28 % na približne 710 000 jednotiek.Naše celkové príjmy na čínskom trhu sa v roku 2022 znížia približne o 19 % na približne 2,36 miliardy juanov. Oživenie COVID nielenže narušilo dopyt na trhu, ale aj uvedenie niekoľkých hlavných produktov na trh sa oneskorilo v dôsledku mesačného blokovania v Šanghaji.Naše R&D centrum sa nachádza v meste.Niekoľko kľúčových produktov budeme môcť uviesť na trh až v septembri 2022, čo spôsobí zmeškanie špičkových predajov.
Okrem výpadkov v dôsledku COVID čelíme aj protivetru v dôsledku rastúcich cien lítiových batérií.Od marca 2022 cena surovín pre lítium-iónové batérie prudko vzrástla o takmer 50 %, čím sa výrazne spomalil prienik elektrických dvojkolesových vozidiel s lítium-iónovými batériami na čínsky trh.Zvýšenie cien sa nás dotýka viac, pretože väčšina našich elektrických skútrov používa lítium-iónové batérie.
Aby sme si udržali zdravú hrubú maržu, museli sme zvýšiť ceny v priemere o 7 – 10 % a optimalizovať náš produktový mix tak, aby sme od druhého štvrťroka 2022 uviedli na trh vysokokvalitné produkty. Takže s výnimkou prvého štvrťroka 2022, kedy sme dosiahli medziročný rast, tržby v druhom, treťom a štvrtom kvartáli 2022 klesli medziročne o 25-40% v dôsledku vplyvu lítia.Ceny.
Teraz, keď vstupujeme na náš medzinárodný trh, rok 2022 zaznamenal silný rast s medziročným nárastom predaja o 142 % na približne 121 000 kusov a výnosov zo skútrov medziročne o 51 % na 493 miliónov juanov.Podsektor mikromobility, najmä skútre, bol hlavnou hnacou silou tohto nárastu s viac ako 100 000 predaných kusov.
Predaje v kategórii elektrických dvojkolesových vozidiel však klesli o 46 % s 18 000 predanými kusmi v roku 2022. Pokles predaja elektrických dvojkolesových vozidiel bol spôsobený najmä zatvorením burzy, keďže väčšina akciových operátorov nezískala ďalšie prostriedky na expanziu .Pokles na akciovom trhu viedol k poklesu predaja o viac ako 11 000 kusov, čo predstavuje takmer 70 % celkového poklesu predaja na zámorskom trhu elektrických dvojkolesových vozidiel.
Teraz náš zámorský trh, podobne ako čínsky, tiež čelí problému prudkého nárastu cien lítiových batérií.Rastúce ceny lítiových batérií v kombinácii so zhodnocovaním eura a dolára nás prinútili zvýšiť predajné ceny v priemere o 22 % na európskom trhu, kde sme predtým predávali 70 % našich elektrických duálnych batérií.– kolesové.Rastúce predajné ceny ovplyvnili predaj našich elektrických motocyklov na spotrebiteľských trhoch, najmä v Európe.
Teraz, keď sa obzrieme späť za minulým rokom, zmeny v dynamike trhu mali výrazne negatívny vplyv na naše operácie.V Číne rastúce ceny lítiových batérií zvrátili prenikanie lítium-iónových batérií na trh s e-bicyklami a motocyklami a dostali sa do našich základných produktov, ktoré predstavujú 35 % nášho predaja v roku 2021 a nie sú konkurencieschopné. na trhu.tento trh.
Na medzinárodnom trhu, s výnimkou nárastu lítium-iónových batérií, predstavuje uzavretie akciového trhu v zásade nulu až jednu tretinu nášho predaja elektrických dvojkolesových vozidiel alebo viac ako polovicu našich príjmov z elektrických dvojkolesových vozidiel.Uvedomujúc si, že žiadna z týchto zmien pravdepodobne nebude dočasná, začali sme so strategickými úpravami, aby sme sa prispôsobili meniacim sa trhovým podmienkam v roku 2022. Tieto úpravy si vyžadujú určitý čas a v roku 2022 spôsobia určité krátkodobé neúspechy, no zabezpečia dlhodobo udržateľné vysoké - kvalitný rast.
V prvom rade, pokiaľ ide o vývoj produktov na čínskom trhu, presunuli sme zameranie výskumu a vývoja na špičkové produktové rady, konkrétne produkty Mavericks a cieľové produktové rady vyššej kategórie.V roku 2021 sa zameriame najmä na produkty základnej úrovne pre masový trh, pričom využijeme nízke náklady na lítium-iónové batérie.Aj keď tieto produkty základnej úrovne prispeli k jednorazovému rastu výnosov, mali negatívny vplyv na hrubú maržu po zvýšení ceny lítiových batérií.Dodatočné uznanie zákazníkov trpí kratším počtom najazdených kilometrov a imidžom značky.
V roku 2022 sme upravili našu stratégiu vývoja produktov a preorientovali sa na produkty s vysokou a strednou cenou.Zaviedli sme tiež grafitové olovené batérie pre náš rad elektronických bicyklov a motocyklov strednej triedy, čo nám umožňuje zvýšiť dojazd a znížiť náklady.Naša špičková produktová rada nám umožňuje zvýšiť zisky, aby sme posilnili pozíciu našej značky, zatiaľ čo naša produktová rada strednej triedy nám umožňuje kombinovať estetiku dizajnu s praktickými funkciami za dostupné ceny.
Aby som zdôraznil naše úspechy vo vývoji produktov v roku 2022, rád by som spomenul dlhodobú revolúciu SQi a nové UQi+ na trhu vyššej kategórie.SQi je naša najlepšia ponuka na trhu s e-bicyklami.Inovatívny dizajn a pokročilá materiálová technológia za cenu viac ako 9 000 juanov.Rozkročné motocykle ako SQi boli na trhu tak dobre prijaté, že kupujúci musia čakať päť až šesť mesiacov na dodanie.
NIU UQi+ je najnovším prírastkom do našej obľúbenej série Niu.NIU UQi+ S vylepšeným dizajnom osvetlenia, inteligentnými ovládacími prvkami, hospodárnosťou jazdy a ďalšími funkciami prispôsobenia prilákal UQi+ od svojho uvedenia na trh veľkú pozornosť a splodil rozšírené trendy na sociálnych sieťach, pričom len v januári bolo prvýkrát objednaných takmer 50 000 kusov.Táto pozitívna odozva je dôkazom vedúceho postavenia našej značky, schopností a tvorby produktov a v druhom štvrťroku 2023 plánujeme uviesť na trh ďalšie vzrušujúce produkty.
Teraz máme sériu 2022 V2 a G6 v zostave strednej triedy.V2 je e-bike s minimalistickým dizajnom, ale väčší.To je približne o 10 – 30 % viac ako v prípade populárnych G2 a F2, ktoré uvádzame na trh v rokoch 2022, 2020 a 2021. G6 je ľahký elektrický motocykel s rozšírenou kapacitou batérie a grafitovo-olovo-kyselinovou batériou s dojazdom viac ako 100 kilometrov na jedno nabitie.
Zatiaľ čo všetky naše produkty uvedené na trh na konci septembra premeškali hlavnú sezónu s výnimkou G6, novo spustené produkty rýchlo tvorili viac ako 70 % predaja v štvrtom štvrťroku, len tri mesiace po uvedení na trh.Pomáha to tiež rásť nášmu ASP sekvenčne o 15 % v 4. štvrťroku 2022. Do určitej miery je to [nepočuteľné] naša strategická úprava zameraná na vysokokvalitné integrované produkty.Postupne zmierňujeme vplyv rastúcich nákladov na lítium-iónové batérie a začíname kompenzovať hrubé marže.
Teraz, s uvedením prémiových produktov SQi, NIU UQi+ tiež mení svoju marketingovú stratégiu a zameriava sa na produkt a používateľa.To viedlo k zlepšeniu návratnosti našich marketingových investícií a tiež nám to pomohlo pokračovať v raste značky.Napríklad marketingové kampane v roku 2022 súvisiace so spustením našich nových produktov SQi a UQi+ dosiahli 1,4 miliardy zobrazení na všetkých platformách.
Spustili sme aj program Mavericks Innovation Ambassador Program, ktorý je chrbtovou kosťou našej marketingovej stratégie zameranej na používateľov, a pozvali sme viac ako 40 používateľov a ovplyvňovateľov Mavericks, aby spolu s Mavericks vytvorili a hostili miestne podujatia.Počas Majstrovstiev sveta 2022 sme zmobilizovali ambasádorov Svetového pohára, aby si pozreli novú kolobežkovú show predstavujúcu kolobežky, ktoré boli ozdobené prvkami Svetového pohára.Len za dva týždne získali odporúčané skútre na čínskych sociálnych médiách celkovo 3,7 milióna zobrazení.
Teraz sa na našich medzinárodných trhoch naša stratégia diverzifikovala a za posledné dva roky sa naše produktové portfólio rozšírilo aj mimo elektrických dvojkolesových vozidiel a geograficky expandovalo aj za kľúčové európske trhy.Táto stratégia mala počiatočný úspech, pokiaľ ide o rast nových produktov v roku 2022, pričom nové trhy len čiastočne kompenzovali pokles na akciovom trhu elektrických dvojkolesových vozidiel a zlepšili počiatočné investície do nových produktov a nových trhov [nepočuteľné].
Čo sa týka rozširovania produktového radu, prvé úspechy na poli elektrických kolobežiek sme dosiahli v roku 2022. Túto kategóriu sme spustili v poslednom štvrťroku 2021 a odvtedy strategicky využívame portfólio kolobežiek louru na tento prémiový produkt so zavedenou známosťou značky v trh.Začíname s cenami prémiových produktov v rozmedzí od 800 do 900 USD.a lacné produkty s cenou od 300 do 500 USD.Táto stratégia najprv viedla k pomalému rastu objemu, no pomohla značke presadiť sa v kategórii nováčikov.
Niu vyhráva Riders Choice Award 2023 za najlepšiu spoločnosť zaoberajúcu sa skútrami z Micromobility World.Náš high-tech produkt, K3, bol tiež pokrytý niektorými z popredných technologických médií, ako sú TomsHard [Phonetický], TechRadar a ExTaca [Phonetický].
Pokiaľ ide o predajné kanály, postupovali sme krok za krokom a najprv sme spustili kategóriu skútrov so zameraním na online kanály, ako je Amazon.Počas podujatia Amazon Prime Day 2022 sa naše modely skútrov umiestnili na 1. a 2. mieste v zozname bestsellerov Amazonu v niekoľkých krajinách Európy a Severnej Ameriky.Využitím dynamiky online kanála sme do druhej polovice roku 2022 začali vstupovať do veľkých offline predajných sietí, ako sú MediaMarkt v Európe a Best Buy v USA. Veríme, že tieto prístupy, hoci sa rozbiehajú pomaly, majú pevný základ. pre udržateľný rast v roku 2023 a neskôr.
Teraz v segmente regionálnej expanzie v oblasti elektrických dvojkolesových vozidiel vidíme možnosti rastu na trhu juhovýchodnej Ázie, hlavne v Thajsku, Indonézii a Nepále.Naďalej tvrdo pracujeme na rozšírení trhu v juhovýchodnej Ázii a dúfame, že podnietime trend prechodu od tradičných dvojkolesových vozidiel poháňaných palivom k elektrickým dvojkolesovým vozidlám.Na týchto rýchlo rastúcich trhoch v juhovýchodnej Ázii sme rozšírili základňu našich obchodov a vybudovali rozsiahlu predajnú sieť s miestnymi partnermi.
V roku 2022, počas summitu G20 na Bali, budú produkty Niu poskytovať elektrické skútre pre indonézsku národnú políciu na podporu udržateľnej dopravy miestnej vlády.Teraz, vďaka tomuto úsiliu, predaj elektrických dvojkolesových vozidiel na trhu juhovýchodnej Ázie medziročne vzrástol takmer o 60 %.
Nakoniec, ako zástancovia trvalo udržateľného života, sme odhodlaní poskytovať našim zákazníkom inteligentné mestské vozidlá šetrné k životnému prostrediu, aby sme pomohli znížiť našu environmentálnu stopu.Rok 2022 je ďalším rokom, v ktorom sme sa zaviazali pomáhať celému odvetviu dvojkolesových vozidiel rozvíjať sa smerom k životnému prostrediu.Tento rok sme zverejnili našu prvú správu ESG.Ku dnešnému dňu dosiahli kumulatívne cestovné údaje 16 miliárd kilometrov, čo znamená, že v porovnaní s viacerými autami sa znížili emisie uhlíka o 4 miliardy kilogramov.
Aby sme ďalej šírili posolstvo budovania zelenej budúcnosti prostredníctvom technológií, spustili sme počas Dňa Zeme 2022 ReNIU, globálnu iniciatívu udržateľnosti. Kampaň zahŕňa celosvetové upratovanie v rámci Dňa Zeme, ktoré mobilizuje nových používateľov na štyroch kontinentoch, aby vyčistili planétu.Verejné miesta vrátane miest ako Bali, Antverpy a Guatemala.Udržateľnosť je základom našej značky od jej založenia a sme hrdí na to, že pozitívne ovplyvňujeme náš záväzok voči udržateľnosti u našich používateľov.
Teraz, keď uplynul rok 2022, sme presvedčení, že strategické úpravy, ktoré sme vykonali v roku 2022, obnovia rast v roku 2023 a začnú mať pozitívny vplyv v druhom štvrťroku 2023. Na ročnej báze v porovnaní s predchádzajúcimi úpravami cien v prvom štvrťroku 2022, náš prvý štvrťrok 2023 naďalej vykazuje známky negatívneho vplyvu zvyšovania cien a oneskorení uvedenia produktov na trh, ktorých návrat očakávame v druhom štvrťroku.Teraz, so stratégiou vývoja produktov, značky a marketingu a rozširovaním predajných kanálov, veríme, že môžeme v roku 2023 obnoviť medziročný rast v Číne a na zámorských trhoch.
Teraz, najmä na čínskom trhu, budeme pokračovať v našom vedení tým, že budeme podporovať rast kvality pomocou nových produktov v segmente strednej triedy vyššej kategórie so zameraním na marketing orientovaný na používateľa s cieľom optimalizovať návratnosť investícií a efektivitu maloobchodu.to isté – 3000+ franšízových obchodov.Čo sa týka produktov, od druhého štvrťroka tohto roka máme v Číne v pláne niekoľko kľúčových produktov.Tieto produktové rady sa zamerajú na vysokovýkonné série Niu a Gova, od vysokovýkonných motocyklov, ako sú motocykle, až po špičkové a stredné čínske elektrické bicykle, platformy lítiových batérií NCM, naše SV.[Fonetické] lítiové batérie pre grafitové olovené batérie.Tieto produkty sme začali vyvíjať v roku 2022 a budú vydané podľa plánu v druhom štvrťroku 2023.
Teraz, poháňaní jedinečnou a diferencovanou ponukou produktov, sa naďalej zameriavame na to, aby sa Mavericks stala vedúcou značkou životného štýlu v oblasti mestskej mobility, spoločnosťou, ktorá presahuje rámec našich produktov.Okrem našich produktových a užívateľsky orientovaných marketingových stratégií plánujeme rozšíriť aj náš co-brandingový program o značky s podobnou rýchlosťou životného štýlu.V roku 2022 sme úspešne nadviazali partnerstvá s poprednými svetovými lifestylovými značkami ako Razer a Diesel a vyvinuli spoločné produkty s každým partnerom a v tomto úspešnom modeli plánujeme pokračovať aj v roku 2023.
Teraz, pokiaľ ide o predajné kanály, sme spustili opatrenia na zvýšenie predaja v jednotlivých predajniach v štvrtom štvrťroku 2022 a považujeme kamenné predajne za dôležité centrá pilotných demonštrácií, testovacích jázd a popredajných služieb.Podporujeme offline obchody s online generovanými potenciálnymi zákazníkmi.Prostredníctvom tohto prístupu O2O sme schopní poskytnúť našim používateľom lepší predpredajný a popredajný zážitok a zvýšiť predaj v našich maloobchodných predajniach.
Tiež sme iniciovali projekt na zefektívnenie a štandardizáciu usporiadania predajní a marketingových materiálov pre každý obchod s cieľom vytvoriť konzistentný a vysoko kvalitný imidž značky.Okrem toho máme digitálny plán, ktorý pomáha obchodom prezentovať ich produkty a budovať platformy, čo povedie k zvýšeniu návštevnosti a potenciálnemu konverznému pomeru.Tieto iniciatívy pomôžu viac ako 3 000 predajniam dosiahnuť udržateľný rast na úrovni predajní.
Teraz sa s ohľadom na medzinárodné trhy budeme naďalej zameriavať na našu stratégiu diverzifikácie z hľadiska produktového portfólia a geografickej expanzie.Tieto snahy o diverzifikáciu za posledné dva roky začnú výrazne prispievať k rastu výnosov a výnosov.Po prvé, v kategórii mikropohybov bude mať rok 2022 vysoké tempo rastu a predaje v roku 2022 sa zvýšia takmer 7-krát.V roku 2022 budeme pokračovať v aktívnom rozvoji mikrosegmentov, budovaní komplexného portfólia produktov a vytváraní predajných kanálov s maloobchodnými partnermi, ako sú Best Buy a MediaMarkt, online aj offline.V roku 2022 plánujeme neustále aktualizovať náš produktový rad skútrov, aby sme rozšírili sortiment produktov pre našich používateľov.
Teraz sme okrem skútrov nedávno v marci 2023 oficiálne uviedli na americký trh aj náš prvý e-bike BQi C3. BQi C3 je dvojbatériový ebike s dvoma ľahkými vymeniteľnými batériami, ktorý ponúka maximálny dojazd cez 90 míľ.Teraz, keď sme minulý rok vybudovali silnú predajnú sieť, BQi C3 sa bude predávať vo viac ako 100 obchodoch Best Buy v USA a online, pričom v blízkej budúcnosti sa plánuje jeho predaj v Kanade.
Teraz, keď od roku 2020 začíname investovať do trhu mikromobility, sme si istí, že základy postavené za posledné tri roky z hľadiska budovania značky, produktového mixu a budovania kanálov budú v roku 2023 viesť k zrýchlenému rastu a významne prispejú k výnosom a zisk.
Teraz máme v kategórii elektrických dvojkolesových vozidiel prekážku v dôsledku uzavretia zdieľaného trhu v roku 2022. Očakávame, že v roku 2023 sa vrátime na cestu rýchleho rastu prostredníctvom rozšírenia produktov a geografickej expanzie.Pokiaľ ide o produkty, plánujeme uviesť na trh všetky nové vysokovýkonné produkty, ako je štvorkolesový elektrický motocykel RCi, aby sme mohli konkurovať v ponuke elektrických dvojkolesových vozidiel a uspokojiť celkový dopyt v Európe.
S ohľadom na geografickú expanziu v juhovýchodnej Ázii, aby sme nadviazali na rast dosiahnutý v roku 2022, plánujeme uviesť na trh produkty a riešenia, ktoré podporujú nahradenie testov prostredníctvom partnerstva s niekoľkými významnými operátormi v krajinách ako Indonézia a Thajsko.Tieto skúšky už prebiehajú a očakávame, že nám časom umožnia prístup na trh juhovýchodnej Ázie, kde sa ročne predá viac ako 20 miliónov benzínových motocyklov.
Teraz, keď implementujeme tieto rastové stratégie pre Čínu a medzinárodné trhy, očakávame, že náš celkový predaj vzrastie do roku 2023 na 1 – 1,2 milióna kusov, čo je oproti roku 2022 nárast o 20 – 45 %.
Ďakujem Majster Yang a ahoj všetkých.Upozorňujeme, že naša tlačová správa obsahuje všetky údaje a porovnania, ktoré môžete potrebovať, a údaje sme tiež nahrali vo formáte excel na našu webovú stránku IR.Keď kontrolujem naše finančné výsledky, pokiaľ nie je uvedené inak, odkazujeme na čísla za štvrtý štvrťrok a všetky menové údaje sú v RMB, pokiaľ nie je uvedené inak.
Ako povedal Yang Gang, v roku 2022 budeme čeliť mnohým výzvam. Celkový predaj v štvrtom štvrťroku bol 138 000 kusov, čo je o 42 % menej ako v rovnakom období minulého roka.Konkrétne sa na čínskom trhu predalo 118 000 vozidiel, zatiaľ čo na zámorských trhoch sa predalo 20 000 vozidiel.Na zámorských trhoch sa nám podarilo udržať 15 % medziročný nárast predaja skútrov na 17 000 kusov.
Celkový predaj v roku 2022 bude 832 000 vozidiel, vrátane 711 000 vozidiel na čínskom trhu a 121 000 vozidiel na zámorských trhoch.Zatiaľ čo celkový predaj na čínskom trhu medziročne klesol o 28 %, prémiové série Niu a Gova spolu klesli len o 10 %.Dynamika rastu na zámorských trhoch je silná, kumulatívny predaj skútrov sa zvýšil na 102 000 kusov a predaj elektrických mopedov klesol o približne 45 %, najmä v dôsledku ukončenia [spoľahlivých] objednávok zdieľania, poznamenal Yang Gang.
Celkové príjmy za štvrtý štvrťrok boli 612 miliónov juanov, čo je o 38 % menej ako v minulom roku.Pri rozdelení výnosov zo skútrov podľa rebríčka boli výnosy z skútrov na čínskom trhu 447 miliónov juanov, čo je o 35 % menej, ako sme začali s našou stratégiou preorientovať sa na prémiové a stredné segmenty.Uvedená séria Gova predstavovala len 5 % domáceho predaja v štvrtom štvrťroku.V dôsledku toho sa priemerná predajná cena na čínskom trhu medziročne zvýšila o 378 314 juanov [hlas].Príjmy zo zámorských skútrov, vrátane skútrov, elektrických mopedov a elektrických motocyklov, boli 87 miliónov juanov.Priemerná predajná cena hybridných skútrov na zámorských trhoch bola 4 300 juanov, čo je o štvrtinu menej ako v predchádzajúcom roku v dôsledku vyššieho podielu predaja skútrov, ale nižšej ASP.Priemerná predajná cena skútrov sa však medziročne zvýšila o viac ako 50 % a medzikvartálne o 10 % v dôsledku vyššieho podielu špičkových skútrov, ako je séria K3 s cenou od 800 do 900 USD.
Príjmy z príslušenstva, dielov a služieb boli 79 miliónov juanov, čo je pokles o 31 % v dôsledku nižšieho predaja batérií od zahraničných operátorov zdieľajúcich mobilné zariadenia.Za celý rok 2022 celkové tržby – celkové príjmy klesli o 14,5 % na 3,2 miliardy juanov.Príjmy zo skútrov v Číne celkovo medziročne klesli o 19 %.Tovar strednej a vyššej kategórie klesol len o 6 %.International Scooters – Tržby International Scooters sa zvýšili o 15 % na 494 miliónov juanov.Celkové medzinárodné príjmy vrátane skútrov, príslušenstva, dielov a služieb tvorili 18,5 % celkových tržieb v dôsledku rýchleho rastu skútrov.
Pozrime sa na priemernú predajnú cenu v roku 2022. Celková priemerná predajná cena skútrov bola 3 432 vs. 3 134, čo predstavuje nárast o 9,5 %.Domáce skútre ASP 3322, rast o 12 %, z toho polovicu vďaka najlepšej kombinácii prémiových produktov a zvyšok zvýšenie cien.Medzinárodná priemerná predajná cena hybridných skútrov bola 4 079 vs. 6 597, teda nižšia ako minulý rok, keďže podiel skútrov vzrástol 10-krát, zatiaľ čo priemerná predajná cena elektrických motocyklov a ASP a skútrov vzrástla o 17 % a 13 %.%.
Hrubá zisková marža vo štvrtom štvrťroku bola 22,5 %, čo je medziročný pokles o 0,1 percentuálneho bodu a nárast o 0,4 percentuálneho bodu v porovnaní s predchádzajúcim štvrťrokom.Hrubý zisk bol 21,1 % za rok končiaci sa 31. decembra 2022 v porovnaní s 21,9 % za rok.Vylepšený produktový mix v Číne zvýšil hrubú maržu o 1,2 percentuálneho bodu, zatiaľ čo vyššie náklady na batérie a vyšší podiel predaja skútrov znížili hrubú maržu o 2 percentuálne body.Najmä hrubý zisk na čínskom trhu sa zvýšil o 1,5 percentuálneho bodu.
Čas odoslania: 23. marca 2023
