Hrubšie sedadlo, mäkké, pohodlnejšie
Multifunkčný TFT LCD prístroj je vybavený prvkami na snímanie svetla, ktoré dokážu automaticky prepínať medzi denným a nočným režimom.
Používame DELPHI efi systém a dvojvalcový motor typu V s vodným chladením.
Vďaka americkému systému remeňového pohonu Gates je radenie plynulé, nízka hlučnosť počas jazdy, bez mazania, bezúdržbová
320 mm plávajúci dvojkotúčový brzdový kotúč, ladiaci s protiľahlými štvorpiestikovými strmeňmi Nissin, pomocný dvojkanálový protiblokovací systém ABS, zlepšujúci bezpečnostný výkon vozidla pri brzdení
Palivová nádrž s plochým hrdlom v tvare kvapky vody má veľký objem 20 litrov a silnú výdrž batérie. Tvar je okrúhly, plný a atmosférický.
Výkon tlmenia nárazov je silnejší a zmysel pre cestu je jasný.
| Výtlak (ml) | 800 |
| Valce a počet | Dvojvalcový motor typu V |
| Zdvihové zapaľovanie | 8 |
| Ventily na valec (ks) | 4 |
| Štruktúra ventilu | horný vačkový hriadeľ |
| Kompresný pomer | 10,3:1 |
| Vŕtanie x zdvih (mm) | 84 x 61,5 |
| Maximálny výkon (kw/ot./min.) | 36/7000 |
| Maximálny krútiaci moment (N m/ot./min.) | 56/5500 |
| Chladenie | VODNÉ CHLADENIE |
| Spôsob dodávky paliva | EFI |
| Radenie prevodových stupňov | 6 |
| Typ posunu | POSUN NOHY |
| Prenos |
| Dĺžka × šírka × výška (mm) | 2390X830X1300 |
| Výška sedadla (mm) | 720 |
| Svetlá výška (mm) | 137 |
| Rázvor (mm) | 1600 |
| Celková hmotnosť (kg) | |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 260 |
| Objem palivovej nádrže (L) | 20 |
| Forma rámu | Rozdelený rám kolísky |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 160 |
| Pneumatika (predná) | 140/70-ZR17 |
| Pneumatika (zadná) | 200/50-ZR17 |
| Brzdový systém | Typ hydraulického kotúča predného/zadného strmeňa s dvojkanálovým ABS |
| Brzdová technológia | ABS |
| Závesný systém | Typ hydraulického kotúča |
| nástroj | TFT LCD OBRAZOVKA |
| Osvetlenie | LED |
| Rukoväť | |
| Iné konfigurácie | |
| Batéria | 12V9Ah |
Aké sú výhody motocykla s dvoma výfukmi? Výfukové potrubie sa tiež nazýva tlmič výfuku. Jeho hlavnou funkciou je zníženie hluku vozidla. Po druhé, má tiež efekt rozptylu tepla. Konštrukcia dvojitého výfuku môže znížiť odpor výfuku a zvýšiť výkon. Všeobecne platí, že výfukové plyny z motora „V“ twins vychádzajú z oboch strán valca a je lepšie ho usporiadať s dvojitými výfukovými potrubiami, aby bolo nepohodlné spájať výfukové potrubia na oboch stranách do veľkého hrubého potrubia. . Je tiež krajší a štýlovejší. Keď ťažký motocykel YL800i V twins vstúpi do verejného priestoru, hluk môže spôsobiť, že sa ľudia budú cítiť pomerne hlasno, preto sa odporúča pri vjazde na verejné priestranstvo mierne stlačiť plyn.
